Mentre il segmento di mercato dei tablet da 7" registra una rapida espansione, Panasonic ha deciso di combinare la mobilità e la flessibilità del form factor tascabile con il suo tipico design rugged, per creare un tablet sottile e leggero: il Toughpad FZ-M1.

Pensato per i mobile worker di ogni tipologia e settore, il Toughpad FZ-M1 è anche adatto a sostituire, come strumento più flessibile e performante, i dispositivi PDA rugged oggi utilizzati nella logistica, nei servizi di trasporto, nel retail, nella manifattura e nei servizi governativi e di emergenza.
Il design senza ventola del Toughpad FZ-M1 è reso possibile dall'alimentazione del processore di 4a generazione Intel Core i5-4302Y vPro. Questo nuovo potente processore appartiene alla famiglia Intel Core i5 CPU e offre elevate prestazioni abbinate a consumi di soli 4,5 W (rispetto ai normali 15 W) mantenendo la generazione di calore al minimo. Il Toughpad FZ-M1 è dotato di RAM da 4GB (8GB opzionale) e SSD da 128GB (256GB opzionale).
Una versione lite del Toughpad FZ-M1, dotata dell'ultimo processore Intel Celeron sarà disponibile dalla metà del 2014 e conterrà il sistema operativo Windows 8.1.
Con le sue porte di configurazione e il modulo di espansione di business integrato, il dispositivo può essere configurato per rispondere esattamente alle esigenze delle aziende e trasformato da tablet a strumento mobile per applicazioni verticali. Le opzioni integrate configurabili includono banda larga mobile 4G/LTE, GPS e l'antenna pass trough per i veicoli. Le opzioni del modulo integrato di espansione di business includono Mini-serial, LAN, NFC, lettore smartcard, lettore barcode 1D/2D, UHF RFID e batteria con possibilità hot swap.

websita http://www.panasonic.com

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AKD-N è la nuova generazione di servodrive decentralizzati di Kollmorgen (www.kollmorgen.com). Il sistema di azionamento è costituito da robusti drive IP67 collocati sul campo nelle immediate vicinanze del motore ed alimentati da un modulo centralizzato installato nel quadro elettrico. Il cavo ibrido con un diametro di soli undici millimetri, integra l'alimentazione, la sicurezza e il bus di campo. È quindi possibile condividere anche la connessione DC, senza ulteriore alimentazione. È di serie la funzione Safe Torque Off con arresto singolo o di gruppo. I campi di applicazione tipici di questi nuovi dispositivi sono molteplici, sia per le singole macchine che per linee complete di produzione.
Fuori dall'armadio elettrico, in un involucro che garantisce la massima igiene e direttamente in macchina: i nuovi servodrive decentralizzati AKD-N riducono nettamente il volume d'ingombro nell'armadio e lo spazio occupato dai cavi fino all'80% a seconda dell'applicazione. Il miglior comportamento termico derivante dalla separazione tra drive e motore, impedisce il derating e consente di ottenere quindi una potenza del 100% rispetto a soluzioni integrate tra loro. Queste, inoltre, prediligono perlopiù un tipo di motore, limitando in tal modo la configurazione all'interno di un'applicazione, tanto più che queste unità hanno una struttura tale da renderne ancor meno flessibile il montaggio. La possibilità di collegare gli AKD-N a qualsiasi tipo di servomotore convenzionale, direct drive rotativo o lineare, consente la massima libertà di progettazione per quanto riguarda configurazioni cinematiche e prestazioni.
Con altrettanta semplicità si può combinare la tecnologia di asservimento decentralizzata con quella centralizzata. Situazione: i drive per uso decentralizzato si differenziano solo all'esterno dai ben noti drive da armadio della serie AKD. Non vi sono quindi novità a livello di funzionalità, configurazione ed integrazione nella progettazione. Kollmorgen, in combinazione con i servodrive decentralizzati, offre anche una serie di drive programmabili PDMM, che integrano funzioni PLC e motion control di alte prestazioni. Infine, tra azionamento e motore è anche disponibile la tecnica di connessione a un cavo singolo. I vantaggi: cablaggio ridotto al minimo, flessibilità elevata grazie all'uso di un singolo cavo standard in tutti i sistemi di retroazione, costi hardware nel complesso ridotti e maggior facilità di pulizia delle macchine.

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Il datalogger MyALARM2 si rifà il look e prevede 3 versioni distinte per coprire le più differenti esigenze di telegestione in campo industriale e civile. Alla versione base si sono aggiunte MyALARM2 Security Audio (MY2S) per il controllo accessi e MyALARM2 GPS per la localizzazione mobile. MyALARM2 sfrutta un modem GSM/GPRS quad band con modalità di comunicazione SMS, email, Ftp e Cloud. MyALARM2 può ricevere comandi in 4 modalità: SMS standard, SMS Fast, toni multifrequenza DTMF, squillo a costo zero. MyALARM2 è anche un vero e proprio datalogger che consente di acquisire dati provenienti dall’I/O integrato del dispositivo MyALARM2, di inviarli via ftp, email o di salvare su microSD card. I comandi sono attivabili tramite 2 uscite digitali in grado di accendere o spegnere altrettante utenze. Sono inoltre disponibili 4 ingressi digitali per ricevere informazioni sullo stato delle diverse apparecchiature collegate. Ad ogni ingresso digitale sono associati un totalizzatore (non azzerabile), un contatore (azzerabile) e un contaore indipendente. MyALARM2 può inviare email tramite server SMTP oltre che SMS nel caso di attivazione di allarmi relativi a diversi tipi di soglie (stato ingressi, temperature, contatori, totalizzatori). Il dispositivo fornisce anche il valore della temperatura dell’ambiente in cui è collocato. Se la tensione elettrica viene a mancare MyALARM2 ha al suo interno delle batterie tampone che ne permettono l’utilizzo per da 8 a 12 ore. MyALARM2 include una rubrica contatti (fino a 20 utenze SMS e 20 email) utilizzata per l’invio degli allarmi o dei log. Ad ogni allarme è associabile un gruppo utenti contenente fino a 20 contatti.
MyALARM2 GPS (MY2G) integra alla versione base alcune funzioni di geolocalizzazione. In particolare MY2G consente l’impostazione di allarmi su recinto virtuale e su velocità, oltre che l’attivazione di una funzione “tracker”. MyALARM2 GPS può trasmettere la propria posizione in modo da tracciare la posizione di mezzi mobili come auto e imbarcazioni. È inoltre previsto l’invio delle coordinate GPS sul sistema cartografico Google maps™ tramite SMS o email. Per applicazioni in ambienti chiusi o con segnali di bassa potenza è possibile collegare un’antenna GPS esterna. In caso di allarme possono essere eseguite azioni, invii di messaggi (SMS, email, audio). Anche i valori della posizione GPS possono essere loggati come le altre variabili. MY2G è dotato anche di tutte le funzionalità presenti nella versione MY2B.

Website http://www.seneca.it/

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Inizia la consegna dei primi servomotori a bassa inerzia, alta coppia a terre rare UL 18. La nuova gamma, realizzata in carcassa quadrata in lega leggera sulla dimensione quadro 360 mm, copre una gamma di coppie da 400 a 2000 Nm e una potenza resa fino a 350 kW. La costruzione e’ particolarmente robusta con flange in ghisa e albero maggiorato, cuscinetto anteriore serie pesante precaricato in grado di sopportare carichi continuativi elevati. Il grado di protezione e’ IP 65 (IP54 per i servo ventilati) e le lunghezze sono modulari. Sono disponibili una varieta’ di opzioni encoder e resolver, I motori Ul 18 sono fornibili in versioni a raffreddamento convenzione naturale, servo ventilato sull’esterno (TEFC) con ventilatore attivato solo quando necessario e senza necessita’ di filtraggio, ovvero con raffreddamento ad acqua/glicole. Come da tradizione Phase, e’ disponibile una grande selezione di avvolgimenti che coprono da applicazioni a bassa velocità in presa diretta sino ad impieghi ad alta velocità e potenza, tra cui quelli a processo continuo in cui l’eccezionale rendimento degli UL 18, che arriva al 97%, e’ la principale motivazione di impiego. Le applicazioni di elezione dei nuovi motori vanno dai servocomandi di alta potenza, quali servo presse, servo presse idrauliche per altissime pressioni e ceramica, estrusori e piegatrici, ad applicazioni di processo continuo quali estrusori, impianti di laminazione, soffiaggio, trafila e avvolgitori. Lo straordinario rendimento elettrico dei motori PM UL 18, considerando il costo dell’energia, fa si che il rimpiazzo di motori standard in applicazioni 24/7, perfino a velocità costante, sia straordinariamente competitivo anche solo per il risparmio energetico: a titolo di esempio, il rimpiazzo di un motore ad induzione con un UL 18, su una potenza di 300 kW, ammortizza completamente l’investimento in meno di 300 giorni (costo energia utilizzato 75 E/MWh).

website http://www.phase.eu

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